Inlandsbanan kunde hålla trafiken igång under vinterovädret tack vare sin unika tåg värmevagn, enligt SVT.
Inlandsbanan höll trafiken öppen under vinterovädret
Flera fjälltåg blev inställda under jul- och nyårsovädret när södra Norrland stängdes av, men Inlandsbanan kunde fortsätta trafiken och användes av en tågoperatör för att leda om vagnar mellan Mora och Östersund, rapporterar SVT.
Enligt Inlandsbanans vd begränsades möjligheten för fler aktörer att använda Inlandsbanan som omledningsväg av bristen på specialanpassade tåg värmevagnar, som producerar el till kupéer, restaurang och toaletter på oelektrifierade sträckor. Bolaget har en tåg värmevagn som drivs med HVO-diesel, den enda i Sverige som fungerar för långa nattåg. Diesellok går att hyra och fler tåg värmevagnar skulle möjliggöra fler fjällresor via Inlandsbanan, även om restiderna blir längre. Trafikverket har dock inte lämnat besked om inköp med hänvisning till beredskapsfrågor.
Inlandsbanan spelade därmed en viktig roll för att upprätthålla tågtrafiken i regionen under svåra väderförhållanden.
